Luftige Ankunft in Prag - Pläne für Hauptbahnhof-Umgestaltung von Henning Larsen

08.12.2023 Die tschechische Hauptstadt Prag gehört zu Europas großen Tourismusdestinationen. Viele Besucher*innen kommen mit dem Flugzeug, aber in Zeiten des Klimawandels wird auch die europäische Zuganbindung immer wichtiger. Vor diesem Hintergrund plant die Stadt eine umfangreiche Neugestaltung des bestehenden Hauptbahnhofs Hlavni Nadrazi. Henning Larsen Architects konnten zusammen mit Ingenieur*innen der eigenen Muttergesellschaft Rambøll für dieses Vorhaben kürzlich einen Wettbewerb gewinnen. Das Architekturbüro gehört schon länger zur Rambøll-Gruppe. Beide haben ihren Hauptsitz in Kopenhagen. In seiner Grundidee schreibt der neue Vorschlag die existierende Konfiguration fort. Diese besteht aus einem historischen Bahnhofsgebäude und einem spätmodernen Zugangsbau, der im Zuge der U-Bahnerschließung der Stadt entstand. Tiefergelegt und vom alten Haus durch einen vierspurigen Arm der Stadtautobahn getrennt, schiebt sich das längliche Volumen Richtung Altstadt in einen kleinen Park. Die geplante Transformation sieht nun vor, diesen Teil des Bahnhofs durch einen Teilneubau zu ersetzen. Auch der Park würde im Zuge der Maßnahmen neugestaltet werden. Neben dem Gewinnerteam gehörten Miralles... >>> Alle Informationen / Details / Bildergalerie >>>

Luftige Ankunft in Prag
 - Pläne für Hauptbahnhof-Umgestaltung von Henning Larsen


08.12.2023
Die tschechische Hauptstadt Prag gehört zu Europas großen Tourismusdestinationen. Viele Besucher*innen kommen mit dem Flugzeug, aber in Zeiten des Klimawandels wird auch die europäische Zuganbindung immer wichtiger. Vor diesem Hintergrund plant die Stadt eine umfangreiche Neugestaltung des bestehenden Hauptbahnhofs Hlavni Nadrazi. Henning Larsen Architects konnten zusammen mit Ingenieur*innen der eigenen Muttergesellschaft Rambøll für dieses Vorhaben kürzlich einen Wettbewerb gewinnen. Das Architekturbüro gehört schon länger zur Rambøll-Gruppe. Beide haben ihren Hauptsitz in Kopenhagen. In seiner Grundidee schreibt der neue Vorschlag die existierende Konfiguration fort. Diese besteht aus einem historischen Bahnhofsgebäude und einem spätmodernen Zugangsbau, der im Zuge der U-Bahnerschließung der Stadt entstand. Tiefergelegt und vom alten Haus durch einen vierspurigen Arm der Stadtautobahn getrennt, schiebt sich das längliche Volumen Richtung Altstadt in einen kleinen Park. Die geplante Transformation sieht nun vor, diesen Teil des Bahnhofs durch einen Teilneubau zu ersetzen. Auch der Park würde im Zuge der Maßnahmen neugestaltet werden. Neben dem Gewinnerteam gehörten Miralles...
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