Schienen im Keller - Bahn-Akademie in Brüssel von Atelier Kempe Thill und Canevas

26.10.2021 Wie in vielen Großstädten werden auch in Brüssel alte Bahnareale transformiert. Unter Stadtarchitekt Kristiaan Borret soll dabei nicht nur preiswertes Wohnen entstehen, sondern auch Gewerbe und Produktion in innerstädtischer Lage erhalten werden. Hinzu kommen öffentliche Nutzungen, was in der Summe dem zeitgenössischen Ideal einer produktiven Stadt entspricht. Ein Projekt, das sich gut in diesen Ideenkontext fügt, wurde jüngst am Westbahnhof in Molenbeek fertiggestellt. Für die belgische Netzagentur Infrabel, zuständig für die gesamte Schieneninfrastruktur des Landes, entstand dort eine Ausbildungsstätte. Atelier Kempe Thill (Rotterdam) und Canevas architectes et ingénieurs (Liège) waren für Entwurf und Umsetzung verantwortlich. Der langgezogene Neubau mit seiner Fassade aus silbrig-grauem Aluminium fügt sich gut in die heterogene Umgebung, die einerseits von stattlichen Wohnbauten und andererseits eben von Schienen, Oberleitungen, Signallichtern und Hallenbauten geprägt ist. Das Volumen wurde mittels eines Durchgangs in zwei eigenständige Zugangsbereiche mit jeweils eigenem Atrium unterteilt. Ein Abschnitt dient dabei der praktischen, der andere der theoretischen Ausbildung. Die... >>> Alle Informationen / Details / Bildergalerie >>>

Schienen im Keller
 - Bahn-Akademie in Brüssel von Atelier Kempe Thill und Canevas


26.10.2021
Wie in vielen Großstädten werden auch in Brüssel alte Bahnareale transformiert. Unter Stadtarchitekt Kristiaan Borret soll dabei nicht nur preiswertes Wohnen entstehen, sondern auch Gewerbe und Produktion in innerstädtischer Lage erhalten werden. Hinzu kommen öffentliche Nutzungen, was in der Summe dem zeitgenössischen Ideal einer produktiven Stadt entspricht. Ein Projekt, das sich gut in diesen Ideenkontext fügt, wurde jüngst am Westbahnhof in Molenbeek fertiggestellt. Für die belgische Netzagentur Infrabel, zuständig für die gesamte Schieneninfrastruktur des Landes, entstand dort eine Ausbildungsstätte. Atelier Kempe Thill (Rotterdam) und Canevas architectes et ingénieurs (Liège) waren für Entwurf und Umsetzung verantwortlich. Der langgezogene Neubau mit seiner Fassade aus silbrig-grauem Aluminium fügt sich gut in die heterogene Umgebung, die einerseits von stattlichen Wohnbauten und andererseits eben von Schienen, Oberleitungen, Signallichtern und Hallenbauten geprägt ist. Das Volumen wurde mittels eines Durchgangs in zwei eigenständige Zugangsbereiche mit jeweils eigenem Atrium unterteilt. Ein Abschnitt dient dabei der praktischen, der andere der theoretischen Ausbildung. Die...
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