Wandern an der Regattastrecke - Fußgängerbrücke in London von Moxon Architects und COWI
07.02.2023 Brücken stellen nicht nur Verbindungen her, sie können auch Barrieren sein. So war es jedenfalls über 100 Jahre lang an der Barnes Railway Bridge in London. Oben düsten die Züge über die Themse. Unten mussten Fußgänger*innen und Fahrradfahrer*innen, die am nördlichen Uferweg unterwegs waren, einen langen Umweg durch einen engen Tunnel nehmen, um am Kopf der denkmalgeschützten Brücke vorbei zu kommen. Das hat sich geändert, seit Mitte Januar die 115 Meter lange, dreifach geknickte Fußgängerbrücke am Nordufer eröffnet wurde. Elegant schlängelt sich die Stahlkonstruktion der Dukes Meadows Footbridge unter der Eisenbahnbrücke hindurch und wertet damit den Spazierweg am nördlichen Ufer ganz erheblich auf. Verantwortlich für das Projekt im Stadtteil Chiswick zeichnen Moxon Architects (London) und das international aufgestellte Ingenieurbüro COWI. An der Konzepti0on und frühen Entwurfsplanung arbeiteten Moxon zusammen mit CampbellReith Consulting Engineers (London). Die Brücke entstand im Rahmen des umgerechnet knapp 60 Millionen Euro schweren Programms Liveable Neighbourhoods. Das Programm unterstützt Planungen für Fußgänger*innen, Radfahrer*innen und für den öffentlichen Nahverkehr. Es... >>> Alle Informationen / Details / Bildergalerie >>>
07.02.2023
Brücken stellen nicht nur Verbindungen her, sie können auch Barrieren sein. So war es jedenfalls über 100 Jahre lang an der Barnes Railway Bridge in London. Oben düsten die Züge über die Themse. Unten mussten Fußgänger*innen und Fahrradfahrer*innen, die am nördlichen Uferweg unterwegs waren, einen langen Umweg durch einen engen Tunnel nehmen, um am Kopf der denkmalgeschützten Brücke vorbei zu kommen. Das hat sich geändert, seit Mitte Januar die 115 Meter lange, dreifach geknickte Fußgängerbrücke am Nordufer eröffnet wurde. Elegant schlängelt sich die Stahlkonstruktion der Dukes Meadows Footbridge unter der Eisenbahnbrücke hindurch und wertet damit den Spazierweg am nördlichen Ufer ganz erheblich auf. Verantwortlich für das Projekt im Stadtteil Chiswick zeichnen Moxon Architects (London) und das international aufgestellte Ingenieurbüro COWI. An der Konzepti0on und frühen Entwurfsplanung arbeiteten Moxon zusammen mit CampbellReith Consulting Engineers (London). Die Brücke entstand im Rahmen des umgerechnet knapp 60 Millionen Euro schweren Programms Liveable Neighbourhoods. Das Programm unterstützt Planungen für Fußgänger*innen, Radfahrer*innen und für den öffentlichen Nahverkehr. Es...
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