Flanieren auf der Bahnlinie - Parkgestaltung im südkoreanischen Busan

11.10.2021 Das italienische Büro Migliore + Servetto Architects (Mailand) hat in der südkoreanischen Hafenstadt Busan einen fünf Kilometer langen Küstenabschnitt direkt am Japanischen Meer zu einem neuen Stadtpark umgestaltet. Das Projekt Blue Line Park wurde im Rahmen der Revitalisierung einer stillgelegten Eisenbahnlinie realisiert, die einst den Stadtteil Haeundae mit dem nahe gelegenen Badeort Songjeong verband. Nun verkehren hier neben Fußgänger*innen auch eine Straßenbahn und auf einem Viadukt die kleinen Waggons einer Drahtseilbahn. Migliore + Servetto Architects übernahmen die komplette künstlerische Konzeption der 150.000 Quadratmeter großen Parkfläche und entwarfen dabei auch Wegführung und Zufahrtsstraßen, sämtliche Installationen, Beleuchtungselemente sowie die visuelle Identität und das Logo der neuen Freizeit- und Touristenattraktion. In einer zweiten Phase ist der Bau von Hörinseln und Klanginstallationen geplant, um den Ende 2020 in Betrieb genommenen Park zu vervollständigen. Außerdem am Projekt mitgearbeitet haben die in Seoul ansässigen Büros Mooyoung Architects and Engineers, die zwei Bahnstationen, die Panoramaseilbahn und ein Observatorium konzipierten, sowie Haiin... >>> Alle Informationen / Details / Bildergalerie >>>

Flanieren auf der Bahnlinie
 - Parkgestaltung im südkoreanischen Busan


11.10.2021
Das italienische Büro Migliore + Servetto Architects (Mailand) hat in der südkoreanischen Hafenstadt Busan einen fünf Kilometer langen Küstenabschnitt direkt am Japanischen Meer zu einem neuen Stadtpark umgestaltet. Das Projekt Blue Line Park wurde im Rahmen der Revitalisierung einer stillgelegten Eisenbahnlinie realisiert, die einst den Stadtteil Haeundae mit dem nahe gelegenen Badeort Songjeong verband. Nun verkehren hier neben Fußgänger*innen auch eine Straßenbahn und auf einem Viadukt die kleinen Waggons einer Drahtseilbahn. Migliore + Servetto Architects übernahmen die komplette künstlerische Konzeption der 150.000 Quadratmeter großen Parkfläche und entwarfen dabei auch Wegführung und Zufahrtsstraßen, sämtliche Installationen, Beleuchtungselemente sowie die visuelle Identität und das Logo der neuen Freizeit- und Touristenattraktion. In einer zweiten Phase ist der Bau von Hörinseln und Klanginstallationen geplant, um den Ende 2020 in Betrieb genommenen Park zu vervollständigen. Außerdem am Projekt mitgearbeitet haben die in Seoul ansässigen Büros Mooyoung Architects and Engineers, die zwei Bahnstationen, die Panoramaseilbahn und ein Observatorium konzipierten, sowie Haiin...
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