Quartier am Pankower Tor - Städtebauliche Planung von Nöfer Architekten und CKSA in Berlin
08.09.2021 Über zehn Jahre haben der Berliner Bezirk Pankow und der Möbelhändler Kurt Krieger um die Bebauung des ehemaligen Rangierbahnhofgeländes am S- und U-Bahnhof Pankow im Norden der Stadt gerungen. Das Areal in Kriegers Besitz soll zu einem grünen und gemischten Quartier entwickelt werden. Im August konnte ein Team um die beiden Berliner Büros Nöfer Architekten und CKSA ein Workshopverfahren mit Bürger*innenbeteiligung für sich entscheiden. Von Gregor Harbusch Das Vorhaben ist umfangreich: Das Quartier Pankower Tor soll dereinst einen neuen Stadtplatz südlich des Bahnhofs Pankow, reichlich Einzelhandelsflächen, ein Fahrradparkhaus und über 2.000 Wohnungen umfassen. An der nördlichen Spitze des langgezogenen Areals entlang der Bahntrasse wird Krieger außerdem einen weiteren seiner Möbelmärkte errichten. Spannender ist die verkehrstechnische Planung. Das Quartier wird autofrei sein, am südlichen Rand ist eine neue Tramlinie geplant, die in weitem Bogen als Tangente bis nach Weißensee führen soll. Korresponierend hierzu wird am nördlichen Rand und auf Höhe der Bahntrasse, also einige Meter oberhalb des eigentlichen Quartiers, ein breiter Fahrradschnellweg verlaufen, der Teil des... >>> Alle Informationen / Details / Bildergalerie >>>
08.09.2021
Über zehn Jahre haben der Berliner Bezirk Pankow und der Möbelhändler Kurt Krieger um die Bebauung des ehemaligen Rangierbahnhofgeländes am S- und U-Bahnhof Pankow im Norden der Stadt gerungen. Das Areal in Kriegers Besitz soll zu einem grünen und gemischten Quartier entwickelt werden. Im August konnte ein Team um die beiden Berliner Büros Nöfer Architekten und CKSA ein Workshopverfahren mit Bürger*innenbeteiligung für sich entscheiden. Von Gregor Harbusch Das Vorhaben ist umfangreich: Das Quartier Pankower Tor soll dereinst einen neuen Stadtplatz südlich des Bahnhofs Pankow, reichlich Einzelhandelsflächen, ein Fahrradparkhaus und über 2.000 Wohnungen umfassen. An der nördlichen Spitze des langgezogenen Areals entlang der Bahntrasse wird Krieger außerdem einen weiteren seiner Möbelmärkte errichten. Spannender ist die verkehrstechnische Planung. Das Quartier wird autofrei sein, am südlichen Rand ist eine neue Tramlinie geplant, die in weitem Bogen als Tangente bis nach Weißensee führen soll. Korresponierend hierzu wird am nördlichen Rand und auf Höhe der Bahntrasse, also einige Meter oberhalb des eigentlichen Quartiers, ein breiter Fahrradschnellweg verlaufen, der Teil des...
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